les politiques et pratiques du KHP violaient le quatrième amendement, "La guerre est essentiellement une question de chiffres : arrêtez suffisamment de voitures et vous découvrirez forcément de la drogue."

Un juge fédéral ordonne aux flics du Kansas d'arrêter la «guerre» contre les conducteurs venant d'États qui ont légalisé la marijuana

Publié il y a 10 heures le 24 juillet 2023
Par Moment Marijuana

"La guerre est essentiellement une question de chiffres : arrêtez suffisamment de voitures et vous découvrirez forcément de la drogue."

Par Rachel Mipro, Kansas Reflector

La Kansas Highway Patrol a reçu l'ordre d'arrêter sa tristement célèbre technique en «deux étapes» par un juge fédéral, dans ce que l'American Civil Liberties Union of Kansas appelle une «énorme victoire» pour tous les automobilistes utilisant les autoroutes de l'État.

Le tribunal de district américain a jugé que les politiques et pratiques du KHP violaient le quatrième amendement, publiant un avis vendredi selon lequel le KHP "a fait la guerre aux automobilistes, en particulier aux résidents de l'extérieur de l'État voyageant entre le Colorado et le Missouri sur l'autoroute fédérale I-70 au Kansas".

Le procès a contesté la constitutionnalité de la politique du KHP consistant à cibler les personnes hors statut et autres personnes «suspectes» pour les fouilles de véhicules par des chiens renifleurs de drogue, ainsi que la manœuvre «Kansas en deux étapes». Le « deux pas » est une technique enseignée au personnel du KHP, dans laquelle ils mettent fin à un contrôle routier de routine et commencent un effort séparé pour rechercher des informations et entrer dans un véhicule pour rechercher de la contrebande.

L'opinion a déclaré que les actions du KHP n'étaient pas "un combat loyal". Les porte-parole du KHP n'ont pas pu être joints pour commenter la situation.

"La guerre est essentiellement une question de chiffres : arrêtez suffisamment de voitures et vous découvrirez forcément de la drogue", ajoute l' opinion .

L'affaire judiciaire est intervenue après que Blain Shaw, un résident d'Oklahoma City, a été arrêté près de Hays alors qu'il se rendait chez sa famille et ses amis à Denver avec son frère. Il a été arrêté pour excès de vitesse sur l'Interstate 70 par le soldat Doug Schulte de la Kansas Highway Patrol, qui a signalé qu'il avait vu Shaw conduire à 91 mph dans une zone de 75 mph. Schulte a envoyé un billet à Shaw, puis s'est éloigné, avant de revenir en arrière dans un «trooper en deux temps» et de retourner à Shaw.

Le soldat a ensuite demandé à Shaw et à son frère s'ils transportaient quelque chose d'illégal, comme des armes à feu ou des stupéfiants. Shaw a répondu par la négative, mais a refusé d'accorder la permission à Schulte lorsqu'il a demandé à fouiller sa camionnette. Le soldat a alors appelé une unité K-9 pour fouiller le véhicule de Shaw.

Bien que les soldats n'aient trouvé aucune preuve de drogue, le KHP a demandé à Shaw de se présenter à un bureau d'application de la loi à proximité afin que des copies puissent être faites de son dossier médical, de sa carte d'identité du Colorado et de son enregistrement de marijuana médicale.

L'incident a fait boule de neige dans un procès contestant la politique de la Kansas Highway Patrol, la défense juridique faisant valoir que Schulte avait violé le quatrième amendement de la Constitution américaine en fouillant le véhicule de Shaw.

Shaw et d'autres plaignants, représentés par l'American Civil Liberties Union of Kansas et Spencer Fane LLP, ont déposé Shaw contre Jones en 2020 pour contester la pratique de KHP consistant à détenir des automobilistes avec des plaques d'immatriculation hors de l'État et la manœuvre en «deux étapes». Le défendeur dans l'affaire était Herman Jones, en sa qualité officielle de surintendant du KHP.

Le procès a été consolidé avec un procès séparé intenté par Mark Erich et Shawna Maloney , qui ont fait saccager le camping-car de leur famille par des soldats du KHP en 2018 lors d'un autre incident en «deux étapes».

La décision intervient après deux semaines de procès.

Le tribunal a déclaré Jones responsable de la pratique consistant à détenir illégalement des automobilistes au Kansas sans soupçon ni consentement raisonnables, en particulier ceux hors de l'État, et a décrété que le Kansas Two-Step viole le quatrième amendement, prolongeant les arrêts de la circulation "sans soupçon raisonnable et sans le consentement conscient, intelligent et volontaire des automobilistes".

« C'est une énorme victoire, pour nos clients et pour tous ceux qui voyagent sur les autoroutes du Kansas. Nous sommes heureux que la Cour ait constaté les dommages continus des pratiques inconstitutionnelles du KHP et soit intervenue pour mettre fin à l'inconduite généralisée du département », a déclaré Sharon Brett, directrice juridique de l'ACLU du Kansas.

"Cela démontre également que les tribunaux ne toléreront pas la mentalité de cow-boy de la police qui soumet nos citoyens à des conditions d'humiliation, de dégradation et, dans certains cas tragiques, de violence", a ajouté Brett.

Les porte-parole du bureau du gouverneur n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires de Reflector.

Cette histoire a été publiée pour la première fois par Kansas Reflector.

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